Für die Lösung des Pro­blems Bahn­über­gang exis­tie­ren meh­re­re Lösungs­an­sät­ze. In einer Mach­bar­keits­stu­die hat die Lan­des­haupt­stadt Mün­chen zwei Vari­an­ten unter­sucht: Einen Stra­ßen­tun­nel etwa 350 Meter süd­lich des jet­zi­gen Bahn­über­gangs sowie einer Fuß­­gän­­ger- und Rad­fah­rer­un­ter­füh­rung beim jet­zi­gen Bahn­über­gang. Details zum Stra­ßen­tun­nel. Die Tie­fer­le­gung der Bahn mit Über­bau­ung am jet­zi­gen Bahn­über­gang. Dadurch ent­stün­de (Wei­ter­le­sen …)